制动器的常见故障

制动器的常见故障

制动器主要就是对行驶中的车进行刹车的,我们应该知道制动器有液压制动器,块式制动器,盘式制动器,鼓式制动器等等很多的种类,还有行车制动器和驻车制动器等等(www.butui.cn)。

开过车的人们很多都会遇到制动时汽车向一侧跑偏的情况,这是为什么呢?下面就由制动器的制造人员来给我们介绍一下。

缘由:

1.两前轮制动鼓与磨擦片的空隙纷歧,两前轮磨擦片的触摸面积相差太大,两前轮磨片的质量纷歧样,两前轮制动鼓内径相差过多,两前轮制动蹄回位绷簧弹力不等。

2.前轮某侧分泵活塞与缸筒冲突过甚,某侧前轮分泵有空气,软管老化或分泵皮碗不良或前轮某侧制动鼓失圆,两前轮胎气压纷歧致,某侧前轮磨擦片油污、水湿、硬化、铆钉显露。

3.两前轮制动蹄支承销偏疼套磨损程度纷歧。

4.两后轮有上述前三条毛病的。

5.车架变形、前轴移位、前束不合需求、转向组织松旷及两前钢板绷簧弹力不等。

查看时先通过路试制动,依据轮胎拖印查明制动效能不良的车轮予以检修。拖印短或没有拖印的车轮即为制动效能不良。可先检视该轮制动管路是不是漏油,轮胎气压是不是足够。若正常,可高速磨擦片与制动鼓空隙。如仍无效,可查分泵是不是进入空气。若无空气进入,即拆下制动鼓,按缘由逐个查看制动器各部件。如也正常,阐明毛病不在制动系。应查看车架或前轴的技能状况及转向组织状况。如有制动试验台查看更为便利,看哪个车轮制动力小,即为不良的车轮。

一旦自己的车子出现以上的问题,就一定要抓紧时间去检修。别不把小事不当事。

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